ProLogium Technology Co., Ltd

À propos de ProLogium

Fondée en 2006, ProLogium est une entreprise d’innovation énergétique spécialisée dans le développement et la fabrication de batteries lithium-céramique de nouvelle génération, avec plus de 1 200 brevets déposés dans le monde, délivrés ou en cours d’examen. En 2013, ProLogium a dévoilé la première architecture de batterie de nouvelle génération au monde intégrant un séparateur 100 % céramique, devenant ainsi la première entreprise à commercialiser avec succès ce type de batterie. En 2025, ProLogium a de nouveau ouvert la voie en présentant la première batterie lithium-céramique de nouvelle génération tout-inorganique superfluidisée au monde. Cette technologie associe les avantages des batteries de nouvelle génération à ceux des batteries à électrolyte liquide, tout en offrant une production de masse automatisable, évolutive et compétitive en coûts. En 2026, cette technologie a valu à ProLogium une nouvelle médaille d’or aux Edison Awards.

Forte de plus de 13 ans de savoir-faire industriel, ProLogium est également la seule entreprise au monde à pouvoir présenter publiquement une ligne de production de masse de batteries de nouvelle génération, démontrant ainsi que cette technologie ne se limite plus au laboratoire mais constitue une solution mature, prête à être produite à grande échelle. En 2024, ProLogium a inauguré à Taoyuan, à Taïwan, sa première gigafactory à l’échelle du GWh et a depuis expédié plus de 800 000 cellules. En mai 2024, ProLogium a ouvert à Paris-Saclay, en France, son premier centre de R&D hors de Taïwan, afin d’apporter un accompagnement technique sur mesure au marché européen. À Dunkerque, en France, le premier site de production de l’entreprise à l’étranger à l’échelle du GWh a achevé son évaluation environnementale et la procédure de permis de construire fin 2024, avec un démarrage des travaux prévu en 2026. La montée en cadence devrait débuter entre le quatrième trimestre 2028 et le premier trimestre 2029, avant le lancement de la production de masse et des livraisons au deuxième trimestre 2029.

À propos de ProLogium

Fondée en 2006, ProLogium est une entreprise d’innovation énergétique spécialisée dans le développement et la fabrication de batteries lithium-céramique de nouvelle génération, avec plus de 1 200 brevets déposés dans le monde, délivrés ou en cours d’examen. En 2013, ProLogium a dévoilé la première architecture de batterie de nouvelle génération au monde intégrant un séparateur 100 % céramique, devenant ainsi la première entreprise à commercialiser avec succès ce type de batterie. En 2025, ProLogium a de nouveau ouvert la voie en présentant la première batterie lithium-céramique de nouvelle génération tout-inorganique superfluidisée au monde. Cette technologie associe les avantages des batteries de nouvelle génération à ceux des batteries à électrolyte liquide, tout en offrant une production de masse automatisable, évolutive et compétitive en coûts. En 2026, cette technologie a valu à ProLogium une nouvelle médaille d’or aux Edison Awards.

Forte de plus de 13 ans de savoir-faire industriel, ProLogium est également la seule entreprise au monde à pouvoir présenter publiquement une ligne de production de masse de batteries de nouvelle génération, démontrant ainsi que cette technologie ne se limite plus au laboratoire mais constitue une solution mature, prête à être produite à grande échelle. En 2024, ProLogium a inauguré à Taoyuan, à Taïwan, sa première gigafactory à l’échelle du GWh et a depuis expédié plus de 800 000 cellules. En mai 2024, ProLogium a ouvert à Paris-Saclay, en France, son premier centre de R&D hors de Taïwan, afin d’apporter un accompagnement technique sur mesure au marché européen. À Dunkerque, en France, le premier site de production de l’entreprise à l’étranger à l’échelle du GWh a achevé son évaluation environnementale et la procédure de permis de construire fin 2024, avec un démarrage des travaux prévu en 2026. La montée en cadence devrait débuter entre le quatrième trimestre 2028 et le premier trimestre 2029, avant le lancement de la production de masse et des livraisons au deuxième trimestre 2029.