Paris, le 12 mai 2023 – ProLogium, société d’innovation du secteur de l’énergie spécialisée dans la R&D et la fabrication de solutions de batteries solides nouvelle génération pour les véhicules électriques, a choisi la France pour implanter sa première usine de fabrication de batterie solides à grande échelle hors de Taïwan. Un investissement d’un montant de 5,2 milliards d’euros sera confirmé lors du Sommet Choose France le 15 mai 2023. Le Président de la République Emmanuel Macron se rendra à Dunkerque le vendredi 12 mai 2023 pour accueillir ProLogium et témoigner du soutien du gouvernement Français à l’égard du projet.

Ce projet d’investissement majeur vise à faciliter le développement d’une chaîne d’approvisionnement, d’activités de R&D et la fabrication de batteries de nouvelle génération en Europe pour ProLogium.

À travers cette opération, ProLogium poursuit un triple objectif : s’enraciner sur le continent européen, produire en masse des batteries nouvelle génération pour les véhicules électriques et accompagner la transition énergétique de l’industrie automobile qui devra cesser de commercialiser des véhicules thermiques en 2035. ProLogium investit 5,2 milliards d’euros dans la création d’une gigafactory d’une capacité de 48 GWh et d’un centre de R&D, stratégiquement implantés en Europe. Ce projet constituera également une étape importante dans la stratégie de réindustrialisation verte du gouvernement français.

Fondée en 2006, ProLogium est actuellement le seul industriel au monde à avoir démontré sa capacité à produire à grande échelle des batteries solides. Depuis la mise en service de sa ligne de production pilote en 2017, ProLogium maîtrise totalement la commercialisation des batteries à l’état solide, avec des années d’expérience dans diverses applications de l’électronique grand public et industrielle. Ses technologies exclusives font l’objet de plus de 600 brevets dans le monde entier. Avec cette gigafactory, ProLogium fournira à l’industrie automobile européenne des batteries de dernière génération, produites avec de l’énergie décarbonée. Les batteries ProLogium permettront d’améliorer les performances des véhicules électriques et contribueront à la transition énergétique du secteur.

Des batteries plus sûres, plus écologiques, plus légères qui se chargent plus rapidement

Les technologies développées par ProLogium apportent une réponse aux limites des batteries actuelles. Elles offrent une meilleure sécurité, une meilleure durabilité et un chargement plus rapide. Autant d’éléments qui contribuent à améliorer l’expérience des utilisateurs de véhicules électriques.

ProLogium remplace le séparateur et l’électrolyte liquide des batteries lithium-ion actuelles par un séparateur en céramique robuste et un électrolyte à l’état solide, totalement ininflammable. Avec une sécurité accrue, la batterie à l’état solide de ProLogium utilise des matériaux de cathode et d’anode très actifs, permettant d’obtenir une densité énergétique plus élevée, et donc une plus grande

autonomie pour les conducteurs de véhicules électriques. Les batteries solides permettent également de réduire le temps de recharge des véhicules électriques à une durée équivalente à celle du ravitaillement en carburant d’un véhicule thermique.

En s’appuyant sur la structure solide exclusive et les propriétés chimiques stables de son électrolyte à l’état solide, ProLogium a mis au point la technologie brevetée du “recyclage dès la phase d’origine”, un processus rationalisé permettant de recycler une plus grande proportion d’électrolyte à l’état solide tout en consommant moins d’énergie. De la récupération à la réutilisation, l’ensemble du processus de recyclage contribuera à la mise en place d’une économie circulaire durable pour l’industrie locale des batteries.

De plus, l’utilisation d’électricité décarbonée dans les processus de fabrication réduira davantage l’empreinte carbone des véhicules électriques équipés d’une batterie ProLogium.

L’implantation de ProLogium à Dunkerque, des conséquences économiques positives pour tout un territoire

A l’issue d’un examen de plusieurs sites en Europe, la ville de Dunkerque s’est avérée être la plus propice à la construction d’une gigafactory. Dans cette région riche en infrastructures industrielles et technologiques, ProLogium bénéficiera d’un approvisionnement en électricité décarbonée à un prix compétitif grâce à diverses sources d’électricité décarbonnée qui sont ou seront prochainement présentes à Dunkerque avec en premier lieu la centrale nucléaire de Gravelines, mais aussi le futur parc éolien offshore et une centrale photovoltaïque. Ce projet sera situé dans le port de Dunkerque, à proximité des usines de fabrication automobile d’Europe du Nord et du réseau de transport maritime international. Ces caractéristiques font de Dunkerque un lieu idéal pour concrétiser l’ambition de ProLogium de fournir et de fabriquer localement des produits destinés aux clients européens des constructeurs automobiles.

Implanté au coeur de la « Battery Valley » du Nord de la France, le site de ProLogium profitera également de tout l’écosystème de la batterie, ainsi que d’une forte capacité de recherche.

L’implantation de l’usine de ProLogium permettra la création de 3000 emplois directs et 12 000 emplois indirects d’ici 2030. La construction devrait commencer au cours du second semestre 2024, pour un lancement de production d’ici la fin de l’année 2026, une fois que la concertation publique sous l’égide de la CNDP et le processus d’autorisation auront été menés à bien. ProLogium prévoit également d’établir un centre de R&D en France dans le cadre de son développement territorial.

“C’est un jour important pour notre société car nous prenons un engagement majeur en Europe, et plus particulièrement en France. Nous tenons à exprimer notre sincère reconnaissance à la France et aux habitants de Dunkerque pour leur accueil”, a déclaré Vincent Yang, fondateur et PDG de ProLogium. “Nous sommes très heureux de pouvoir nous implanter à Dunkerque, un endroit idéal pour développer notre chaîne de valeur au plus près de nos clients et de nos marchés. En nous appuyant sur le soutien indéfectible du gouvernement français et de nos partenaires européens, nous voulons contribuer au développement de la « Battery Valley » dans le Nord de la France et accélérer la transition vers des transports propres grâce à l’industrialisation des batteries à l’état solide. Cette démarche s’inscrit dans notre vision et notre mission, qui consistent à favoriser l’adoption à grande échelle de l’e-mobilité et à créer un monde meilleur et plus propre pour les générations à venir.”

Gilles Normand, vice-président exécutif de ProLogium pour le développement international, déclare : “Pendant plus d’un an, la recherche de notre site européen a été un processus intense. Plus de 90 sites potentiels dans 13 pays ont été examinés. Le choix final a été difficile, avec trois concurrents de taille. Nous sommes aujourd’hui très heureux de nous implanter à Dunkerque. Nous avons bénéficié d’un soutien à tous les niveaux du gouvernement français dans le cadre du processus mené par Business France et par le ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique. Nous tenons à remercier tout particulièrement la Région Hauts-de-France, la Communauté Urbaine de Dunkerque et le Grand Port Maritime de Dunkerque pour leur soutien indéfectible. Aujourd’hui, la première phase de notre projet s’achève. Il s’agit maintenant pour ProLogium de travailler avec toutes les parties prenantes de ce projet ainsi qu’avec les habitants de Dunkerque pour accélérer la transition vers la neutralité carbone”.

À propos de ProLogium :
Fondée en 2006 par Vincent Yang, ProLogium est une société d’innovation du secteur de l’énergie spécialisée dans la R&D et la fabrication de solutions de batteries nouvelle génération pour les véhicules électriques. ProLogium est actuellement le seul fabricant de batteries solides au monde à avoir démontré sa capacité de production de masse pour les équipements électroniques grand public. Sa ligne expérimentale d’équipements automobiles débutera sa phase de préproduction au cours du deuxième semestre 2023 à Taoke. Ses technologies exclusives font l’objet de plus de 600 brevets dans le monde entier.